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環渤海動力煤價報收569元/噸

發布時間:2018-09-26       [字體:    ]       瀏覽量:205
       (2018年9月12日至2018年9月18日),環渤海動力煤價格指數報收於569元/噸,環比持平。
  從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看,本報告期,24個規格品中, 價格上漲的規格品數量有2個,價格下降的規格品數量有4個,價格持平的規格品數量有18個。
  分析認為,上期提到的利好因素對煤價向上推動力量相對薄弱,供需雙方再次進入僵持階段,促使本期環渤海動力煤價格指數維持平穩運行。
    一方麵,產地市場冬儲開啟擠占部分下水貨源、北方港口重新布局使得煤炭貨源集港略顯錯亂、燃料油價格上漲增加煤炭汽運成本、貿易戰及進口配額限製進口煤增長空間,以上均對港口現貨價格具有提振作用。而另一方麵,台風“山竹”來襲,東南沿海氣溫下降明顯,六大電力集團沿海主要電廠日耗連續8天在60萬噸以下運行,下遊采購需求放緩,加之部分電廠實施限價采購政策,對當前煤價上漲形成頂部製約。
  沿海航運市場方麵,秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數(OCFI)顯示,本報告期(2018年9月11日至2018年9月18日),國內海上煤炭運價指數穩步上行。9月18日運價指數收於1228.98點,與9月11日相比,上行52.49點,漲幅為4.46%。
  具體到部分主要船型和航線,9月18日與9月11日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價環比上行0.7元/噸至50元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價環比上行0.4元/噸至40.4元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價環比上行3.4元/噸,報收51元/噸。
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